Утилизация судов, катеров и лодок организаций

Подробно об услуге

Какие суда принимаем на утилизацию

ЦУТО утилизирует суда, катера, лодки и другие плавсредства организаций и ИП на Дальнем Востоке. В Магаданской области и на Чукотке не работаем. Демонтаж судна мы выполняем сами: вы получаете один договор на разборку и утилизацию, а не цепочку из нескольких подрядчиков.

Работаем только с организациями и ИП. Суда и лодки граждан не принимаем.

Пример нашей работы — видео «Кейс: демонтаж и утилизация корабля» в галерее на главной странице.

С чего начать

Размеры и материал корпуса, место стоянки и состояние судна определяют порядок работ. Чтобы назвать вариант и условия до подписания договора, нам нужно описание судна:

• тип судна, год постройки, длина и материал корпуса (сталь, алюминий, стеклопластик, дерево);
• где судно стоит: причал, берег, судоремонтный завод, акватория, и как к нему подъехать;
• на плаву оно или на берегу, есть ли на борту топливо, масла, грузы, оборудование;
• фотографии корпуса и палубы;
• название организации-собственника и контакты ответственного.

Мы оценим работы по описанию и фотографиям и ответим в течение 1 часа в рабочее время. Коммерческое предложение подготовим в течение 24 часов*.

* В рабочее время. Если задача срочная — отметьте это в заявке.

Как проходит утилизация

1. Заявка и описание судна. Уточняем состояние судна, место стоянки и подъезд.
2. План работ. Порядок демонтажа определяем для каждого судна отдельно и согласуем с вами: что отключить, какие жидкости удалить, как разбирать корпус и вывозить части.
3. Демонтаж. По согласованному порядку отключаем судовые системы от источников питания, удаляем топливо, масла и другие вещества, которые нельзя оставлять в корпусе, разбираем судно и вывозим.
4. Передача на утилизацию. Отходы принимаем по лицензии Росприроднадзора и передаём на переработку и обезвреживание.
5. Документы. Выдаём акты, которые вы приложите к списанию.

Порядок и место работ зависят от судна: на вашей площадке или после доставки — вариант согласуем до договора.

Что требует закон от организации, которая утилизирует судно

Для морских судов требования к организации, которая выполняет утилизацию, закреплены в техническом регламенте о безопасности объектов морского транспорта (постановление Правительства РФ от 29.08.2025 № 1307). В нём сказано, что для каждого судна нужна документация на утилизацию: режимы технологических процессов, порядок операций, отключение от источников питания, удаление взрывоопасных, легковоспламеняющихся и химически агрессивных веществ. Нужны также средства контроля и индивидуальной защиты, безопасное хранение и транспортировка отходов во время работ.

Отходы, которые образуются при разборке (металл, пластик, масла, остатки топлива и другие), мы принимаем по лицензии Росприроднадзора № Л020-00113-27/00113705 на отходы 1–4 класса опасности. Как проверить лицензию подрядчика — в статье лицензия на утилизацию отходов. Как устроена услуга полного цикла — сбор, транспортирование и утилизация, — описано на странице сбора, транспортирования и утилизации отходов.

Исключение судна из реестра

Заявление об исключении судна из реестра подаёт правообладатель в орган регистрации (статья 21 Кодекса внутреннего водного транспорта; Правила государственной регистрации судов — приказ Минтранса России от 19.05.2023 № 179). Какие документы приложить, определяет орган регистрации. Суда и катера регистрируют разные органы в зависимости от типа и назначения судна, поэтому уточните это заранее.

Мы судно с учёта не снимаем. Мы выдаём документы о приёме судна и его утилизации, а вы прикладываете их к заявлению, если орган регистрации их принимает.

Какие документы получите

• договор;
• акт приёма-передачи судна;
• акт утилизации (демонтажа и утилизации) — основание для списания с баланса (см. акт утилизации оборудования и порядок списания основных средств);
• акт приёма отходов;
• копия лицензии и выписка из реестра лицензий.

Смежные услуги

• Демонтаж судового оборудования перед утилизацией судна — демонтаж оборудования.
• Списанные автомобили и спецтехника организаций — утилизация автомобилей.
• Отработанные масла и топливо с судна — утилизация нефтеотходов.
• Промасленная ветошь и фильтры после ремонта — утилизация ветоши и фильтров.

Частые вопросы

Берёте суда на Камчатке, Сахалине и в других регионах Дальнего Востока?

Да: на Камчатке, Сахалине, в Якутии и других регионах Дальнего Востока. В Магаданской области и на Чукотке не работаем. Условия работ и вывоза из вашего порта согласуем после описания судна.

Сами разбираете судно?

Да, демонтаж выполняем сами. Порядок работ и место (на площадке заказчика или после доставки) согласуем до договора, исходя из типа судна и места его стоянки.

Снимете судно с регистрационного учёта?

Нет. Заявление об исключении из реестра подаёт собственник. Мы выдаём акты приёма и утилизации, которые вы можете приложить к заявлению.

Принимаете катера и лодки граждан?

Нет. Мы работаем только с организациями и ИП.

Какие суда не принимаете?

Жёстких ограничений заранее не называем: тип, размеры и материал корпуса влияют на порядок работ. Пришлите описание — скажем сразу, берём ли судно и на каких условиях.

Сколько стоит утилизация судна?

Минимальный заказ — 10 000 ₽. Стоимость зависит от типа и размера судна, материала корпуса и места стоянки: рассчитаем бесплатно по описанию и фото. Стоимость металлолома возвращаем: учтём её в расчёте.