Электронная транспортная накладная с 1 сентября 2026 года

Статья

Федеральный закон № 140-ФЗ перевёл грузоперевозки на электронный документооборот: с 1 сентября 2026 года транспортная накладная, заказ-заявка и экспедиторские документы оформляются в электронном виде через операторов ИС ЭПД. Бумажная накладная перестаёт быть надлежащей формой для большинства коммерческих перевозок.

Кого касается переход на ЭТрН

Обязанность привязана к договору перевозки. Если груз везёт наёмный перевозчик или экспедитор — стороны оформляют электронную транспортную накладную (ЭТрН) через оператора. У грузоотправителя, перевозчика и грузополучателя свой титул в документе, каждый подписывает его электронной подписью.

Напрямую в государственной системе ГИС ЭПД организации не регистрируются — работа идёт только через коммерческих операторов из реестра Минтранса. Оператор сам передаёт данные в государственную систему.

Кого обязанность не затрагивает

ЭТрН не нужна, когда договора перевозки нет: организация везёт собственный груз собственным или арендованным транспортом. Если грузоотправитель и грузополучатель — одно и то же лицо, допускается бумажная форма. Отдельные правила у специальных грузов: лом металлов сопровождается транспортной накладной всегда, а передача отходов 1–2 класса идёт через федерального оператора (как работает схема с ФЭО).

Мораторий на штрафы: что он значит на самом деле

Правительство закрепило мораторий: с 1 сентября 2026 до 1 марта 2027 года за бумажную накладную вместо электронной при проверке на дороге штрафовать не будут. Но границы поблажки узкие — она касается только дорожного контроля. Обязанность оформлять ЭТрН с 1 сентября никуда не исчезает, и налоговые риски остаются: перевозка без надлежащего перевозочного документа ставит под удар подтверждение расходов на неё.

Как перейти: три шага

1. Разберите свои перевозки. Составьте список: что возите наёмным транспортом по договору перевозки, что своим. Под ЭТрН попадает только первое.

2. Выберите оператора ИС ЭПД. Уточните у постоянных перевозчиков и крупных контрагентов, с кем работают они: роуминг между операторами есть, но прямое подключение к общему оператору проще и дешевле.

3. Подготовьте подписи и реквизиты. Понадобятся электронные подписи для подписантов, ИНН перевозчика, данные водителя и транспортного средства — без них титулы накладной не заполнить.

Перевозка отходов: как проще всего

С отходами вопрос документов стоит острее: кроме накладной нужны лицензия на транспортирование отходов 1–4 класса и закрывающие документы для бухгалтерии. Практичный путь для организации — передать отходы лицензированной компании и получить готовый пакет: договор, акты, документы о транспортировании. ЦУТО делает это «под ключ» для организаций Дальнего Востока: утилизация и обезвреживание отходов III–V классов опасности, все документы оформляем сами (договор на утилизацию отходов, лицензия).

Смотрите также: ФГИС ОПВК: что это · Накопление отходов: правило 11 месяцев · Экологический аутсорсинг

Частые вопросы

Нужна ли ЭТрН, если возим груз своим транспортом?

Нет. Обязанность привязана к договору перевозки: собственный груз собственным или арендованным транспортом под требование не попадает.

Что будет за бумажную накладную после 1 сентября 2026 года?

До 1 марта 2027 года действует мораторий на штрафы при дорожном контроле. Но бумажная накладная перестаёт быть надлежащим документом, поэтому остаются налоговые риски: расходы на перевозку могут не принять.

Касается ли ЭТрН вывоза отходов?

Да, если отходы везёт наёмный перевозчик по договору перевозки. Проще передать отходы лицензированной организации — она оформит перевозочные и закрывающие документы сама.